Modulare Schraubtechnik gut durchdacht

Schon in der Projektierungsphase viel Zeit und Kosten sparen

Schraubfunktionsmodule bilden die Basis für jede automatisierte, prozesssichere
Schraubmontage. Mit einer neuen Generation ihrer tausendfach bewährten
Schraubeinheiten begeisterte die DEPRAG jetzt das Fachpublikum bei der MOTEK 2011 in
Stuttgart. Die zukunftsweisende Modulbauweise der vorgestellten SFM verspricht große
Vorteile für Systemintegratoren und Betriebsmittelbau und bietet durchdachte
Schraubtechnik zu überschaubaren Konditionen. Schon in der Projektierungsphase liegen
sichere Daten für Zeitaufwand und Kosten auf dem Tisch.

Sechs Standardbauformen erfüllen uneingeschränkt alle Anforderungen der modernen
Schraubmontage: Für horizontales Verschrauben oder Verschrauben von oben ist die
normale Ausführung konzipiert, die durch ein schlankes Design besticht. Die kurze
Ausführung eignet sich besonders für beengte Platzverhältnisse. Für ein vertikales
Verschrauben von unten wurde eine Unterflur-Ausführung konstruiert. Schwer zugängliche
oder vertiefte Schraubstellen in beliebiger Schraubrichtung beherrscht die Vakuum-
Ausführung. Die Pick & Place-Ausführung kommt bei Verbindungselementen mit einer
definierten Pick-Position zum Einsatz. Für die automatische Zuführung und Verschraubung
von Muttern steht die Muttern-Ausführung zur Verfügung.

Als leichte und kompakte Einspindelausführung für kleine Drehmomente von 2 bis 80 Ncm
ist das Schraubfunktionsmodul SFM-L im Programm, passend für einen
Schraubenkopfdurchmesser bis 10 mm. Das Schraubfunktionsmodul SFM-N, ebenfalls eine
Einspindelausführung, führt Verschraubungen im größeren Drehmomentbereich von 0,06
Nm bis 20 Nm aus, dabei kann der Schraubenkopfdurchmesser bis zu 14 mm messen. Für
das Handling mehrerer Schrauber und bei hohen Andruckkräften kommt eine robuste
Mehrspindelausführung SFM-S zum Einsatz. Der Drehmomentbereich wird bei diesem
Modul an die spezifische Schraubaufgabe angepasst. Der Schraubenkopf darf bis zu 14 mm
im Durchmesser betragen. Alle drei Versionen verfügen standardmäßig über einen
Zuführhub von 25 mm oder 80 mm, Sonderhublängen gibt es auf Anfrage.

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